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CISTERNAS MÓVILES Y ESTATICAS
Para satisfacer de la manera más adecuada las necesidades de almacenamiento de combustible de cada cliente, nuestra empresa dispone de cisternas móviles y estáticas de diferentes capacidades. Todas ellas van equipadas con microfiltro que evita el paso del agua y de los posibles sólidos que pueda contener el combustible para garantizar su calidad. Así mismo, todos los modelos de cisterna están homologados para poder contener cualquier tipo de carburante utilizado en aviación.
AT 500
AT 500 es el acrónimo de Aviation Tank 500. Es una cisterna de 500 litros de capacidad montada sobre un remolque y pensada sobretodo para trabajos aéreos, aviación deportiva, comercial o privada que implique consumos de combustible bajos y que requieran su traslado continuo. Todo el conjunto tiene una MMA inferior a 750kg, el condustor del vehículo sólo tiene que tener el permiso de conducir B.
Características del AT 500:
- Un único compartimiento estanco independiente de 500 litros de capacidad.
- Boca de carga/paso de hombre de 3 pulgadas de diámetro con válvula de seguridad de 3 efectos: presión-vacío, derrame y fuego.
- Remolque con dos ejes y 750 Kg de MMA.
- Bomba manual con posibilidad de instalar una bomba eléctrica antideflagante con un caudal de 35 l/min alimentada por 220 V. También existe la posibilidad de instalar una bomba accionada por 12 V o 24 V para aquellos casos en que no haya corriente eléctrica en las cercanías. También hay la posibilidad de instalar una bomba manual.
- Microfiltro Cim-Tek con caudal nominal mínimo de 40 l/min.
- 8 metros de manguera de aviación de ¾ pulgadas. La longitud de la manguera puede ser superior bajo pedido.
- Cabezal mecánico con totalizador.
| CISTERNA DE 500 LITROS MONTADA SOBRE UN REMOLQUE DE FÁCIL TRASLADO. | ;) |
Es frecuente el uso del AT 500 por parte de empresas o particulares instalados en aeródromos o aeropuertos sin servicio de combustible o para realizar consumos propios sin tener que esperar el servicio en rampa del aeropuerto. Otra aplicación del AT 500 es como depósito de combustible itinerante para abastecer aeronaves que realizan trabajos en zonas lejanas de los puntos habituales de combustible y que tengan acceso motorizado.
